Este controlador de iluminação DialDim possui as mesmas características e configurações do controlador universal, mas inclui um adaptador de cablagem plug-&-play para permitir uma instalação sem esforço na BMW R1250 GS e outras motos da série R1250. Basta ligá-lo à sua bateria e a uma tomada sob o assento para desbloquear funções de flash únicas e um controlo independente da intensidade de dois conjuntos de luzes de estrada DENALI.

Controlador de iluminação DialDim™

Permite obter uma solução completa com controlo fácil de todas as funções de iluminação.

Ligue/desligue e regule independentemente dois conjuntos de luzes adicionais a partir de um único interruptor.
O interruptor com halo LED mostra as suas configurações exatas
Desbloqueie as funções de flash inteligentes que podem desligar as suas luzes auxiliares com o seu indicador, fazer piscar as suas luzes auxiliares como um indicador ou fazer piscar as luzes quando aciona a buzina.
On/Off & Dim
Controle independentemente dois conjuntos de luzes on/off e o nível de intensidade usando o interruptor DialDim™. O halo azul controla o conjunto de luzes 1 e o halo verde controla o conjunto de luzes 2. Clique duas vezes para alternar entre os dois circuitos.

Sincronização alto/baixo
As suas luzes auxiliares passarão automaticamente da sua configuração atual para a intensidade máxima com o interruptor de luzes de estrada original. Basta ligar o fio de entrada azul ao circuito das luzes de estrada do seu veículo para ativar esta função.

Modo furtivo
Uma configuração inteligente de 0% da intensidade luminosa no interruptor permite que as suas luzes fiquem "desligadas" em condições normais de condução, mas passarão para 100% de intensidade com o interruptor das luzes de estrada do seu veículo. Neste modo, as luzes também reagem aos sinais dos indicadores e à buzina, mas permanecem desligadas quando não são detetadas.

Anulação com os indicadores
Quando ativada, a luz principal (circuito azul 1) desliga-se em sincronização com o seu indicador original. Basta ligar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito do indicador do seu veículo para ativar esta função.

Flash como indicador
Quando esta função está ativada, as suas luzes (circuito verde 2) piscam em sincronização com os seus indicadores originais. Basta ligar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito dos indicadores do seu veículo para ativar esta função.

Estroboscópio com buzina
Quando esta função está ativada, as luzes auxiliares dos dois circuitos piscam a 4 Hz quando aciona a buzina. Basta ligar o fio de entrada verde ao circuito da buzina do seu veículo para ativar esta função.

Circuitos com fusível eletrónico
Os dois circuitos de iluminação têm fusível eletrónico e podem ser ajustados diretamente a partir do próprio interruptor! O halo acende-se a vermelho para avisar do disparo de um fusível do circuito.

Indicador de tensão
Ao ligar o veículo, o halo do interruptor pisca a verde para indicar uma tensão de bateria saudável, ou a vermelho para indicar uma tensão de bateria inferior a 11,8 volts.

Desligamento por baixa tensão
Se a tensão da bateria cair abaixo de 10,8 V, as luzes não acendem, evitando que fique sem energia. O halo do interruptor pisca 4 LEDs vermelhos para indicar a condição de baixa tensão.