Coletor racing Akrapovič em titânio para a linha de escape da BMW R 1300 GS / GSA Adventure de 2024 a 2026.

+ 4,2 CV
+ 5,9 Nm
- 3,4 kg

Um coletor de diâmetro superior ao da linha de origem standard e a remoção do catalisador permitem obter um melhor fluxo.
O pré-silencioso proporciona uma experiência sonora única, emitindo um som de corrida profundo proveniente do motor boxer.

Redução de peso de 54,84% (3,4 kg) em comparação com o componente de origem standard.
Quando combinado com o silenciador em titânio Akrapovič, este coletor aumenta a potência em 3,1 kW (4,2 CV) às 7 800 rpm e o binário em 5,9 Nm às 3 000 rpm, de acordo com testes realizados num banco de ensaio Akrapovič, comparando-o com um escape de origem.

Proteção térmica em fibra de carbono

Instalação rápida Plug & Play

O eliminador SNAP da sonda lambda é necessário para apagar a luz de avaria do motor.

Suporte de eliminação do motor da válvula incluído

Utilização exclusiva em circuito