Silenziatore di scarico SPARK in titanio nero con terminale in carbonio per BMW R 1250 GS dal 2019 al 2023.

+ 2,5 CV
Risparmio di peso del 62%

Il risultato di una lunga ricerca di Spark R&D per combinare estetica e design con i volumi e le caratteristiche tecniche richiesti dalle ultime normative sulle emissioni inquinanti è stato testato per mesi da Stefano Sacchini di Adventure School.
Il test di durabilità è stato ampiamente superato grazie a una combinazione molto curata di materiali estremamente leggeri come la fibra di carbonio del terminale e il titanio utilizzato per tutti gli altri componenti, per un totale di 1,9 kg per il silenziatore slip-on completo che consente un risparmio di peso del 62%.
Le prestazioni sono ottimizzate esattamente dove servono a regimi medi, con + 2,5 CV a 4.500 giri/min solo montando il silenziatore Spark sul collettore originale, sulla moto in configurazione totalmente originale.