Silenciador de escape SPARK de titanio negro con terminal de carbono para BMW R 1250 GS de 2019 a 2023.

+ 2,5 CV
Reducción de peso del 62%

 El resultado de la larga investigación de Spark R&D para combinar la estética y el diseño con los volúmenes y las características técnicas exigidos por las últimas normativas sobre emisiones contaminantes fue probado durante meses por Stefano Sacchini, de Adventure School.
La prueba de durabilidad se supera ampliamente gracias a una combinación muy cuidada de materiales extremadamente ligeros, como la fibra de carbono del terminal y el titanio utilizado para todos los demás componentes, con un peso total de 1,9 kg para el sistema slip-on completo, lo que permite una reducción de peso del 62%.
Las prestaciones se optimizan exactamente donde son necesarias, a medio régimen, con + 2,5 CV a 4.500 rpm simplemente montando el silenciador Spark en el colector original, en una moto con configuración completamente original.