Découvrez le kit capot de maître-cylindre de frein et d'embrayage BCD Design pour BMW R 1300 (GS / GSA / R / RS / RT), exclusivement destiné aux motos équipées d'une boîte de vitesses manuelle.

Si vous avez une boite ASA, le capot de frein avant est disponible ici.

Pensé et fabriqué en France, ce capot de maître-cylindre allie qualité et design soigné, illustrant parfaitement le savoir-faire BCD.

Usiné dans la masse en aluminium, puis microbillé pour offrir une finition mate premium, et brossé sur sa partie haute uniquement pour y apporter une légère brillance, ce capot offre un rendu élégant et une harmonie visuelle parfaite. Vu de face, il se fond littéralement dans le maître-cylindre d'origine pour une intégration parfaite, presque invisible. Les chanfreins, du plus bel effet, viennent parfaire cette pièce. Plus petite du duo, elle arbore une gravure laser du logo BCD, pour un rendu minimaliste et premium.

Ce capot n'est compatible qu'avec les motos équipées d'une boîte de vitesses manuelle : les motos en boîte automatique ASA n'en sont pas équipées d'origine et n'ont donc pas besoin de cette pièce. Retrouvez notre capot de maître-cylindre de frein avant ICI, compatible avec l'ensemble des BMW R 1300, boîte ASA ou manuelle.

Montage simple et rapide
Il vous suffit de conserver le joint d'étanchéité d'origine puis de remplacer les capots de maître-cylindre de votre BMW R 1300 (GS / GSA / R / RS / RT) par le capot BCD Design.

Caractéristiques
Montage facile
Dimensions : Identiques à celles d'origine
Montage Plug-And-Play, sans aucune modification
Temps de montage estimé : 5 minutes
Aluminium de haute qualité, usiné, microbillé et brossé sur la partie haute
Gravure laser logo BCD, finition minimaliste
Uniquement disponible en finition : anodisé noir

Le produit comprend
Le capot de maître-cylindre de frein BCD Design
Le capot de maître-cylindre d'embrayage BCD Design

Modèles compatibles
Compatible avec BMW R 1300 (GS / GSA / R / RS / RT), boîte manuelle uniquement