Den nya serien D12-vingar från Puig för BMW S 1000 R har utformats med ett tydligt mål: att sätta aerodynamiken i första rummet. Dessa sidovingar har utvecklats för att erbjuda maximal aerodynamisk prestanda på högpresterande motorcyklar.

Den innovativa dubbla vingdesignen, med differentierade ytor separerade av en sidowinglet, kanaliserar luftflödet uppåt och genererar ett större marktryck (downforce) utan att påverka det totala aerodynamiska motståndet negativt. Ytornas lutning har noggrant studerats för att erbjuda en optimal balans mellan prestanda och stabilitet.

Tack vare denna konfiguration uppnås en aerodynamisk belastning på upp till 4,4 kg på framaxeln, vilket resulterar i en anti-wheelie-effekt, större stabilitet vid höga hastigheter (anti-shimmie), bättre bromseffektivitet och ett stabilare beteende vid riktningsförändringar.