Dieser DialDim-Beleuchtungscontroller für BMW R 1300 GS / GSA Adventure verfügt über dieselben Funktionen und Einstellungen wie der Universalcontroller, umfasst jedoch einen Plug-&-Play-Kabeladapter für eine mühelose Installation. Schließen Sie ihn einfach an Ihre Batterie und an einen Anschluss unter Ihrem Sitz an, um einzigartige Blinkfunktionen und eine unabhängige Dimmsteuerung für zwei Sätze von DENALI-Fernscheinwerfern zu aktivieren.

DialDim™-Beleuchtungscontroller

Bietet eine Komplettlösung mit einfacher Steuerung aller Beleuchtungsfunktionen.

Schalten Sie zwei zusätzliche Beleuchtungssätze über einen einzigen Schalter unabhängig voneinander ein/aus und dimmen Sie sie.
Der LED-Haloschalter zeigt Ihre exakten Einstellungen an
Aktivieren Sie intelligente Blinkfunktionen, mit denen Ihre Zusatzscheinwerfer zusammen mit dem Blinker abgeschaltet werden können, Ihre Zusatzscheinwerfer wie ein Blinker blinken oder Ihre Scheinwerfer beim Betätigen der Hupe blinken. 
Ein/Aus & Dimmen
Steuern Sie zwei Beleuchtungssätze unabhängig voneinander hinsichtlich Ein/Aus und Helligkeitsstufe mit dem DialDim™-Schalter. Der blaue Halo steuert den Beleuchtungssatz 1, der grüne Halo den Beleuchtungssatz 2. Doppelklicken Sie, um zwischen den beiden Stromkreisen umzuschalten.
 
Fernlicht-Synchronisierung
Ihre Zusatzscheinwerfer wechseln automatisch von der aktuellen Einstellung auf volle Helligkeit, wenn Sie den Original-Fernlichtschalter betätigen. Verbinden Sie einfach das blaue Eingangskabel mit dem Fernlichtstromkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
 
Unauffälliger Modus
Eine intelligente Einstellung mit 0 % Lichtintensität am Schalter sorgt dafür, dass Ihre Leuchten unter normalen Fahrbedingungen „ausgeschaltet“ sind. Bei Betätigung des Fernlichtschalters Ihres Fahrzeugs wechseln sie jedoch auf 100 % Helligkeit. In diesem Modus reagieren die Leuchten auch auf Blinkersignale und die Hupe, bleiben jedoch ausgeschaltet, wenn keine Signale erkannt werden.
 
Abschaltung mit dem Blinker
Wenn diese Funktion aktiviert ist, werden die Hauptscheinwerfer (blauer Stromkreis 1) synchron mit dem Originalblinker ausgeschaltet. Verbinden Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangskabel mit dem Blinkerstromkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
 
Blinken wie der Blinker
Wenn diese Funktion aktiviert ist, blinken Ihre Leuchten (grüner Stromkreis 2) synchron mit den Originalblinkern. Verbinden Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangskabel mit dem Blinkerstromkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
 
Stroboskop mit der Hupe
Wenn diese Funktion aktiviert ist, blinken die Zusatzscheinwerfer beider Stromkreise mit 4 Hz, sobald Sie die Hupe betätigen. Verbinden Sie einfach das grüne Eingangskabel mit dem Hupenstromkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
 
Elektronisch abgesicherte Stromkreise
Beide Beleuchtungsstromkreise sind elektronisch abgesichert und können direkt über den Schalter selbst eingestellt werden! Der Halo leuchtet rot, um Sie auf das Auslösen einer Stromkreissicherung hinzuweisen.
 
Spannungsanzeige
Beim Starten des Fahrzeugs blinkt der Halo des Schalters grün, um eine gesunde Batteriespannung anzuzeigen, oder rot, wenn die Batteriespannung unter 11,8 Volt liegt.
 
Abschaltung bei niedriger Spannung
Wenn die Batteriespannung unter 10,8 V fällt, lassen sich die Leuchten nicht einschalten, sodass Sie nicht liegen bleiben. Der Halo des Schalters lässt 4 rote LEDs blinken, um den Zustand niedriger Spannung anzuzeigen.