Dieser DialDim-Beleuchtungscontroller für die BMW R 1300 GS / GSA Adventure verfügt über dieselben Eigenschaften und Einstellungen wie der universelle Controller, enthält jedoch einen Plug-&-Play-Kabeladapter für eine mühelose Installation. Verbinden Sie ihn einfach mit Ihrer Batterie und einer Steckverbindung unter Ihrem Sitz, um einzigartige Blinkfunktionen und eine unabhängige Dimmung von zwei Sätzen DENALI-Fernscheinwerfern zu aktivieren.

DialDim™-Beleuchtungscontroller

Ermöglicht eine Komplettlösung mit einfacher Steuerung aller Beleuchtungsfunktionen.

Schalten Sie zwei zusätzliche Lichtsets über einen einzigen Schalter unabhängig voneinander ein und aus und dimmen Sie sie.
Der LED-Haloschalter zeigt Ihre exakten Einstellungen an
Aktivieren Sie intelligente Blinkfunktionen, mit denen Sie Ihre Zusatzscheinwerfer gemeinsam mit dem Blinker ausschalten, Ihre Zusatzscheinwerfer wie einen Blinker blinken lassen oder Ihre Scheinwerfer beim Betätigen der Hupe aufblinken lassen können. 
Ein/Aus & Dimmen
Steuern Sie zwei Lichtsets mit dem DialDim™-Schalter unabhängig voneinander hinsichtlich Ein/Aus und Helligkeitsstufe. Der blaue Halo steuert Lichtset 1, der grüne Halo Lichtset 2. Doppelklicken Sie, um zwischen den beiden Schaltkreisen zu wechseln.
 
Fern-/Abblendlicht-Synchronisierung
Ihre Zusatzscheinwerfer wechseln automatisch von der aktuellen Einstellung auf volle Helligkeit, sobald Sie den originalen Fernlichtschalter betätigen. Verbinden Sie einfach das blaue Eingangskabel mit dem Fernlichtkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
 
Stealth-Modus
Eine intelligente Einstellung der Lichtintensität auf 0 % am Schalter sorgt dafür, dass Ihre Leuchten unter normalen Fahrbedingungen „ausgeschaltet“ sind. Bei Betätigung des Fernlichtschalters Ihres Fahrzeugs wechseln sie jedoch auf 100 % Helligkeit. In diesem Modus reagieren die Leuchten außerdem auf Blinkersignale und die Hupe, bleiben jedoch ausgeschaltet, wenn keine Signale erkannt werden.
 
Deaktivierung mit dem Blinker
Wenn diese Funktion aktiviert ist, werden die Hauptscheinwerfer (blauer Schaltkreis 1) synchron mit dem originalen Blinker ausgeschaltet. Verbinden Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangskabel mit dem Blinkerkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
 
Blinken wie ein Blinker
Wenn diese Funktion aktiviert ist, blinken Ihre Leuchten (grüner Schaltkreis 2) synchron mit den originalen Blinkern. Verbinden Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangskabel mit dem Blinkerkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
 
Stroboskop mit Hupe
Wenn diese Funktion aktiviert ist, blinken die Zusatzscheinwerfer beider Schaltkreise mit 4 Hz, sobald Sie die Hupe betätigen. Verbinden Sie einfach das grüne Eingangskabel mit dem Hupenkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
 
Elektronisch abgesicherte Schaltkreise
Beide Beleuchtungskreise sind elektronisch abgesichert und können direkt über den Schalter selbst eingestellt werden! Der Halo leuchtet rot auf, um Sie auf das Auslösen einer Schaltkreissicherung hinzuweisen.
 
Spannungsanzeige
Beim Starten des Fahrzeugs blinkt der Halo des Schalters grün, um eine gesunde Batteriespannung anzuzeigen, oder rot, wenn die Batteriespannung unter 11,8 Volt liegt.
 
Abschaltung bei niedriger Spannung
Sinkt die Batteriespannung unter 10,8 V, werden die Leuchten nicht eingeschaltet, damit Sie nicht liegen bleiben. Der Halo des Schalters lässt 4 rote LEDs blinken, um den Zustand niedriger Spannung anzuzeigen.